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3.07
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DJゴン太
2021/02/04
R168と169は川沿いを走る絶好のツーリングコースです。交通量も少なくストレスなく走りを楽しめます。その途中にある、この道の駅は休憩場所に最適です。南北に走る道はOKですが、東西を結ぶ300番台の国道は車1台が通れるだけの道幅しかなくNGです。こちらにお出掛けの方は参考にして頂けると幸いです。ジェット船で瀞峡に行こうと思いましたが、欠航との事で車で瀞峡に行ってきました。 渓谷、吊橋共に圧巻でした。1度行ってみる価値はあります。紀伊半島大水害、平成23年9月4日の台風12号で大きな災害を受けた道の駅。 直後の訪れた時は、道の駅の建物すべてが水害で流され、跡形もなかった。 駐車場の一角には、当時の推移を示すポールが建てられ熊野川の濁流の凄さを感じることができる。 新しく出来た建物には、熊野川船下りセンターと「かあちゃんの店」の看板がある地場産のものやお惣菜、軽食コーナーもある。 あの時の水害の凄さを、熊野川の水面からどの位まで水位が上がったか確かめてみてください。#タカちゃんの日常
KMTK
2020/02/07
気持ち良い朝でした スッキリと 晴れて 風は冷たかったです。:°ஐ..* 2/6 #そら
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R168と169は川沿いを走る絶好のツーリングコースです。交通量も少なくストレスなく走りを楽しめます。その途中にある、この道の駅は休憩場所に最適です。南北に走る道はOKですが、東西を結ぶ300番台の国道は車1台が通れるだけの道幅しかなくNGです。こちらにお出掛けの方は参考にして頂けると幸いです。ジェット船で瀞峡に行こうと思いましたが、欠航との事で車で瀞峡に行ってきました。 渓谷、吊橋共に圧巻でした。1度行ってみる価値はあります。紀伊半島大水害、平成23年9月4日の台風12号で大きな災害を受けた道の駅。 直後の訪れた時は、道の駅の建物すべてが水害で流され、跡形もなかった。 駐車場の一角には、当時の推移を示すポールが建てられ熊野川の濁流の凄さを感じることができる。 新しく出来た建物には、熊野川船下りセンターと「かあちゃんの店」の看板がある地場産のものやお惣菜、軽食コーナーもある。 あの時の水害の凄さを、熊野川の水面からどの位まで水位が上がったか確かめてみてください。#タカちゃんの日常